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LSハイブリッドとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  グレイス
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
310 中古車掲載台数 206
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マクレビ/衝突軽減/SR/黒革/後席モニター

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正HDDナビTV WALD21インチ サスコン

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 車検整備付 黒革シート 保証付

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙 マークレビンソン 4人乗り  ETC

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ナビ TV Bカメ 冷暖黒革 サンルーフ

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 車検2年TOM'S F/R/S エアロ黒革BLUETOOTH

    本体価格
    105万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ BSM

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD/ETC/スマートキー/ABS/衝突被害軽減

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減純ナビBカメスマートキLEDアルミ

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    95万円

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    113.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

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    147.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正SDナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 検8.2 5.1Mキロ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
113
195.8万円
関西
28
186.1万円
東海
41
150.3万円
北海道
53
164.4万円
九州
23
188.1万円
東北
20
171.3万円
北陸・甲信越
13
106.7万円
中国
11
181万円
四国
8
205.8万円
地域別台数
関東
57
106.2万円
関西
25
108.2万円
東海
9
110.3万円
北海道
17
118万円
九州
40
118.1万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
101.3万円
中国
13
106万円
四国
7
99.8万円

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LSハイブリッドとグレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  グレイス
970万円1595.4万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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