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LSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
290 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    122.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り Fスポーツエアロ&19AW&マフラーナイトビュードライバーモニター前後プリクラッシュサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン黒本革シート後席リラクゼーションパワートランク

    本体価格
    399万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 黒本革シート メーカー純正ナビ 三眼LEDヘッド ナイトビュー 純正18AW マークレビンソン 全席パワーシート 全席シートヒーター/クーラー 2列目マッサージ機能 パワートランク ETC 100V

    本体価格
    285万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期型/黒本革/サンルーフ/衝突軽減/4WD/ プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/専用インテリア&エクステリア/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ナビTV Bカメ 黒革電動暖冷席 サンル-フ

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本革シート マークレビンソン 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    121万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 3眼LED/電動メモリーシート/パワートランク/クルコン/クリアランスソナー/オートハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    142.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ナビ・TV・皮・S/R

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD カールソン20アルミ/禁煙車/整備点検記録簿9枚/4WD/サンルーフ/パワートランク/BSM/LEDヘッドライト/黒本革/冷暖房シート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDナビ

    本体価格
    179万円

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    応談

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    本体価格
    279.9万円

関東
110
179.5万円
関西
23
180.6万円
東海
40
167.4万円
北海道
41
157.3万円
九州
17
183.1万円
東北
27
144.8万円
北陸・甲信越
9
132.8万円
中国
12
134.9万円
四国
11
175.2万円
地域別台数
関東
3
252万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

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LSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  フェアレディZコンバーチブル
970万円1595.4万円 新車時価格 429万円495.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
4968 排気量(cc) 2960
394 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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