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RXとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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RXとメガーヌの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ルノー  メガーヌ
VS
88万円1054.4万円
RXの相場表を見る
中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 143
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・オレンジキャリパー・ダークローズコンビシート・HUD・BSM・TVジャンパー・置き型充電・4カメラ

    本体価格
    778万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/マークレビンソン/3眼LEDヘッド/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/パワーバッグドア/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    324万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    339万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パノラマルーフ ベージュ革シート パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト シートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    364.7万円

  • レクサス RX 300 バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    407万円

  • レクサス RX 200t 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    390万円

  • レクサス RX 270 ラディアント エアロスタイル 3眼LEDヘッド ETC 純正ナビ Bカメラ 地デジ 本革シートシートヒータ スマートキー クルコン LEDフォーグ 記録簿 法定点検整備

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    555.5万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 全方位カメラ・黒革シート

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 電動パワーシート ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    698.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT ウルティム6MT/1オーナー/新車保証継承

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    210万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー19intホイルAppleCarPlayスポーツシートBSMシートヒーター

    本体価格
    218万円

関東
330
495.3万円
関西
223
540.3万円
東海
281
500.2万円
北海道
93
471万円
九州
192
486.1万円
東北
63
450.3万円
北陸・甲信越
65
418万円
中国
68
529万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
55
241.2万円
関西
29
351.7万円
東海
18
373.9万円
北海道
5
150万円
九州
6
255.7万円
東北
6
257.5万円
北陸・甲信越
9
348.2万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円

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RXとメガーヌのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ルノー  メガーヌ
664万円903万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1798
185~279 最高出力(馬力) 132~300
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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