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メガーヌと595を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アバルト  595
VS
18.8万円648万円
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中古車相場 48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
149 中古車掲載台数 412
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 距離無制限1年保証 AppleCarPlay&AndroidAuto 純正RECARO Brembo LSD 純正19AW 衝突軽減&車線保持&死角補助 LEDオートライト ETC クルコン Bluetooth&USB

    本体価格
    278万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速マニュアル 後期型 レザー内装 ワークAW ナビ+Bカメラ 社外マフラー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    468万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ジョンシリウス 前フェイス最終 キセノン

    本体価格
    237.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 自社ユーザー買取車両

    本体価格
    386.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 世界限定1976台 新車保証継承対象車

    本体価格
    567.9万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ハーフレザーシートヒーター付・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車間距離警告・標識認識・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー メガーヌ プレミアムライン 車検2年 禁煙車 正規輸入車 純正AW ETC

    本体価格
    48万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 フルレザーレカロ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    265万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール クール グレー レザー リミテッド 車庫保管車・ディーラー車・社外ハンドル・マフラー・バケットシート・車高調サスペンション

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換実施 レコルトモンツァ サベルトスポーツシート パドルシフト 17インチAW パーキングセンサー KONIFSDショックアブソーバー キセノンライト Frフォグ

    本体価格
    77万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ WORKエモーション17インチAW/MOMOステアリング/BC RACING車高調/左ハンドル/Scyllano Racing インテークパイプ/SABELTブラウンセミバケットシート

    本体価格
    309.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 595 モメント 31台限定車 5速MT RECAROシート レコモン bremboキャリパー 専用外装色マットグレー Carplay Bluetooth ETC キセノン リアパークセンサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    328.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 右ハンドル

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 強化クラッチ軽量フライホイールSマフラー

    本体価格
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  • アバルト 595 1.4 ナビ バックカメラ フルセグ ETC リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    178.8万円

  • アバルト 595 1.4 外ADVAN17AW 外ラルグス製車高調 コンペツィオーネ用レコードモンツァ製マフラー HIDヘッドライト キーレス 純DA 外スロットルコントローラー 純AW&タイヤ・足回り・マフラーあり

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カスタムWORKホワイト17アルミBLITZ車高調&パワーコントローラーGRUビックローターナビTVバックカメラ前後ドラレコETCトリコローレパーツレコモンマフラーサベルトブラウンシートカーボンパネルE/Gヒートガード

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 F595 ワンオーナー アップルカープレイ ドラレコ前後 ETC キーレス バックソナー

    本体価格
    375万円

関東
56
255.2万円
関西
34
331.3万円
東海
22
349.3万円
北海道
6
150万円
九州
5
258.4万円
東北
6
262万円
北陸・甲信越
6
341万円
中国
10
289.1万円
四国
4
72.9万円
地域別台数
関東
154
193.5万円
関西
99
222.1万円
東海
63
196.9万円
北海道
6
176.5万円
九州
31
200.1万円
東北
12
203.4万円
北陸・甲信越
15
247.6万円
中国
21
199.2万円
四国
11
175.4万円

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メガーヌと595のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アバルト  595
263万円949万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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