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ジェイドとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   レクサス  RXハイブリッド
VS
39万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
221 中古車掲載台数 85
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドランプ ハーフレザーシート 17インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 2年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 最長5年保証 Rカメラ ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Hセンシング/純ナビ/Bluetooth/DTV/前後ドラレコ/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングBT接続8incナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー2本 オートエアコン

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正9インチナビ CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Honda SENSING 純正ナビ Lane Watch 後退出

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープ アイドリングストップ プッシュスタート ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    165万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    168万円

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    188万円

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    本体価格
    84.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 20仕様前後バンパー 3眼LEDヘッドライト テールランプ シーケンシャルウインカー フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ サイドカメラ 黒革シート

    本体価格
    179万円

関東
91
134.6万円
関西
28
127.2万円
東海
18
134.1万円
北海道
1
60万円
九州
24
116.4万円
東北
22
109.4万円
北陸・甲信越
15
122.2万円
中国
16
131.1万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
23
153.1万円
関西
17
158.9万円
東海
7
218.7万円
北海道
8
169.3万円
九州
8
161.1万円
東北
9
228.7万円
北陸・甲信越
10
199.3万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

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ジェイドとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   レクサス  RXハイブリッド
239.9万円314.6万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1496 排気量(cc) 3456
131~150 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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