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RXハイブリッドとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   マツダ  CX-3
VS
100万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
41 中古車掲載台数 979
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL LEXUS U-Car リヤエンターテインメントシステム パノラマルーフ ルーフレール

    本体価格
    315万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD エイムゲイン仕様 22アルミ マフラー

    本体価格
    214.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 走行無制限1年保証付 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー フルLEDテールランプ 新品20AW&タイヤ 黒革シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ ETC バック&サイドカメラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正HDDナビ フルセグ ブルートゥース SBカメラ ETC 黒革シートヒーター 3眼LEDライト パワーシート 19AW パワーチルト パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン クリソナ 当店下取り車

    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    210万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD 革シート 純正HDDナビ フルセグTV CDDVD 前席電動シートシートヒーター サンルーフ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD ナビ&TV バックカメラ ETC キーレス スマートキー ドラレコ ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール フル装備 革シート 電動シート ハイブリッド

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL 

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    256.2万円

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    本体価格
    68万円

関東
9
172.3万円
関西
8
175.1万円
東海
6
185.2万円
北海道
5
202.5万円
九州
5
179.4万円
東北
5
184.7万円
北陸・甲信越
2
257.4万円
中国
0
---
四国
1
787.4万円
地域別台数
関東
255
159.2万円
関西
105
144.7万円
東海
157
146.8万円
北海道
51
138.3万円
九州
138
169.5万円
東北
89
138.1万円
北陸・甲信越
80
169万円
中国
74
160.7万円
四国
30
143.5万円

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RXハイブリッドとCX-3のカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   マツダ  CX-3
545万円695.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
3456 排気量(cc) 1496~1997
249 最高出力(馬力) 105~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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