| レクサス ISコンバーチブル | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.9万円～302.6万円
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中古車相場 |
96万円～1486万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 206台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 584万円～1012万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 2706～3799 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 265～375 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
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