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ハイゼットトラックとHSを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとHSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  HS
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 47万円229万円
HSの相場表を見る
3954 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検整備含 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車・純正ラジオ・アイドリングストップ・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ワンオーナー・エアコン・パワステ・ドアバイザー・ヘッドライトレベライザー・幌付き

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 深ダンプ 1カ月保証 バッテリー交換済み 軽ダンプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッド スマアシ 作業灯スイッチ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 先進ライト スマートキー

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 バッテリー新品

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車/0056茶

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速マニアル 車検2年含 4WD エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    117.9万円

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    138万円

  • レクサス HS その他 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革エアシート ナビTV LED バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    130.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/サンルーフ/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/LEDヘッドライト/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    144万円

  • レクサス HS 250h ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

関東
846
118.5万円
関西
637
119.8万円
東海
391
123.5万円
北海道
212
111.9万円
九州
648
100.5万円
東北
412
107.4万円
北陸・甲信越
349
105.9万円
中国
262
102.2万円
四国
197
98.5万円
地域別台数
関東
42
114.9万円
関西
33
121万円
東海
21
110.4万円
北海道
2
59.4万円
九州
34
117.7万円
東北
10
98.6万円
北陸・甲信越
7
99.9万円
中国
7
106.2万円
四国
4
131.7万円

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ハイゼットトラックとHSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  HS
59.9万円266.8万円 新車時価格 395万円570.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
658 排気量(cc) 2362
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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