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HSとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   スバル  レガシィアウトバック
VS
39.9万円226万円
HSの相場表を見る
中古車相場 20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
159 中古車掲載台数 458
  • レクサス HS HS250h バージョンS 

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ 360度ドラレコ ブラウンレザー

    本体価格
    142万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ/フルセグTV バックモニター 黒革シート パワーシート プッシュスタート ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期/クルーズコントロール/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV/HDDナビ

    本体価格
    96.9万円

  • レクサス HS 250h (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(バックカメラ)(パワーシート)(ビルトインETC)(フルセグTV)(CD&DVD再生)(純正17インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • レクサス HS 250h 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ パワーシート ステアリングスイッチ オートライト HID

    本体価格
    66万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ローダウン エアロ 19アルミ ナビ TV Bluetooth バック&フロントカメラ 革パワーシート シートヒーター&エアコン クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC スマートキー&カードキー

    本体価格
    113万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17アルミホイール 電動シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    219万円

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    本体価格
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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/ハーマンカードンサウンドシステム/ブラックレザーシート/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/電動リヤゲート/ETC/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト

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    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    412.5万円

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    本体価格
    218.7万円

関東
42
116.1万円
関西
26
109.8万円
東海
26
108.2万円
北海道
2
63.9万円
九州
37
120.4万円
東北
9
90.9万円
北陸・甲信越
7
98.7万円
中国
8
137.1万円
四国
2
81万円
地域別台数
関東
146
205.5万円
関西
32
261.2万円
東海
73
238万円
北海道
62
180.6万円
九州
18
217.1万円
東北
62
153.4万円
北陸・甲信越
48
203.8万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円

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HSとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   スバル  レガシィアウトバック
395万円570.5万円 新車時価格 414.7万円451万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2362 排気量(cc) 1795
150 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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