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HSとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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HSとライトエースバンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ライトエースバン
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
180 中古車掲載台数 139
  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    47万円

  • レクサス HS 250h バージョンI クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期モデル/純正HDDマルチナビ/フロント&バックカメラ/フルセグTV/ミュージックサーバー/Bluetooth/レザーシート(メモリー付パワーシート/ヒーター&クーラー付)/コーナーセンサー/LED

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正メモリナビ/バックカメラ/フロントカメラ/黒革シート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/メモリー機能付き/クルコン/クリアランスソナー/電動リアサンシェード/LEDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    134.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 ワンオーナー レザーシート ETC

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    72.2万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    110万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正エアロ18インチハイグロス塗装AWワンオ

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h バージョンI マークレビンソンプレミアムサウンド/サンルーフ/セーフティセット/18インチAW/フロント・バックカメラ/禁煙/Bluetooth/フルセグ/アダクティブクルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    132.7万円

  • レクサス HS 250h ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    300万円

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    192.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1年保証 プライバシーガラス

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 5速マニュアル GL

    本体価格
    99万円

関東
47
115.1万円
関西
40
114.5万円
東海
26
100.7万円
北海道
2
59.4万円
九州
35
116.6万円
東北
9
103.7万円
北陸・甲信越
10
97.6万円
中国
6
92.2万円
四国
5
141.5万円
地域別台数
関東
47
141.1万円
関西
13
136.5万円
東海
22
122.2万円
北海道
7
152.4万円
九州
15
115.1万円
東北
15
117.1万円
北陸・甲信越
9
146.5万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

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レクサス  HS   トヨタ  ライトエースバン
395万円570.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2362 排気量(cc) 1495
150 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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