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RCとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ホンダ  ストリーム
VS
150万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 15.9万円98.4万円
ストリームの相場表を見る
317 中古車掲載台数 106
  • レクサス RC 350 Fスポーツ オレンジキャリパー 3眼LED ナビ Bカメ

    本体価格
    414.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    200万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 三眼LEDヘッド NOVARIS19AW 黒セミアニリンレザー エアシート&ヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC Cソナー クルコン ステアリングヒーター 前後ドラレコ ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    185万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビETC 赤革 サンルーフ 3眼LEDライト

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    480万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー/サンルーフ/マークレビンソン/3眼ライト/オレンジキャリパー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/BD/ETC/BSM/レーダークルーズ/シートメモリー

    本体価格
    401.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDリヤディフューザー&スポーツマフラー 純正OPリヤスポ ムーンルーフ オレンジキャリパー ダークグレーヘアラインインパネ加飾 1オーナー 禁煙車 赤革 シートベンチレーション アルミペダル

    本体価格
    502.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期型 3眼LEDヘッド 禁煙車 白革シート オレンジキャリパー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグ ETC2.0 シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    321.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 7人乗り 3列シート

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    28.9万円

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    33.5万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
113
360.3万円
関西
59
320.6万円
東海
79
313.9万円
北海道
2
336万円
九州
30
378.6万円
東北
8
321.3万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
272.1万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
40
41.9万円
関西
19
37.9万円
東海
8
36.8万円
北海道
8
37.5万円
九州
9
36.4万円
東北
14
42.1万円
北陸・甲信越
5
33.1万円
中国
1
41万円
四国
2
38.3万円

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RCとストリームのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  ストリーム
521万円767万円 新車時価格 180.6万円275万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998~3456 排気量(cc) 1799~1997
178~318 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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