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RCとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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RCとエクリプスの中古車情報を比較する

レクサス  RC   三菱  エクリプス
VS
167万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
エクリプスの相場表を見る
274 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック プライムブラック サンルーフ 黒革オレンジステッチ TWS鍛造20AW カーボンスポイラー HKS車高調 TRDサイドエアロ TRDディフューザー KUHLエアロ KUHLマフラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ/シートヒーター/純正ナビ/TV/レザーシート/TV/保証書/取扱説明書/記録簿/スマートキー/スペアキー有/追従走行付クルーズコントロール/Bluetooth/USB/バックカメラ/ETC

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 55000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD CD バックモニター サンルーフ 黒革エアシート&ヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    384万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック レクサスセーフティセンス 純正12.3型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.2万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ Fスポーツベース特別仕様車エモーショナルアッシュ/1オーナー/黒本革/三眼フルLED/ムーンルーフ/オレンジキャリパー/レクサスセーフティ/TVキャンセラー/カーテシーイルミ

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 350 LSS クルーズコントロール パワーシート シートヒーター DTV ETC2.0 Bモニター ドライブレコーダー オートライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革シート 車検整備付き LEDヘッドライト Fスポーツ専用グリル&ステアリング&AW シートヒーター&ベンチレーション スマートキー Bluetooth バックカメラ ETC ナビ 純正19インチAW

    本体価格
    175.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソンサウンドシステム メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車 ETC 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    295.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・パワーシート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・フルエアロ

    本体価格
    253.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
100
354.1万円
関西
47
374.7万円
東海
71
304.4万円
北海道
1
322.8万円
九州
33
357.8万円
東北
3
271.2万円
北陸・甲信越
6
288.6万円
中国
9
309.9万円
四国
4
261.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  RC   三菱  エクリプス
521万円767万円 新車時価格 236万円247万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
1998~3456 排気量(cc) 1997
178~318 最高出力(馬力) 220~230
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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