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RCとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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RCとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

レクサス  RC   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
328 中古車掲載台数 113
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/フルエアロ/社外マフラー

    本体価格
    308.4万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ/三眼ヘッド/オレンジキャリパー/OPクリアランスソナー/OP衝突軽減&追従機能/TVキャンセラー/プリクラッシュ/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス RC 300h 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・赤革シート・シートヒーター・LEDライト・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス RC 300h 禁煙車 ベージュレザーシート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    225.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・TRDカーボン製リヤスポイラー OP・TRFDフロントカナード OP・マクレビ OP・角型3眼LEDライト OP・BSM/RCTA OP・ソナ- OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼 白革 シートクーラー 衝突軽減

    本体価格
    408.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期型 赤革シート3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    384万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ホワイトレザーシート/サンルーフ/3眼フルLEDヘッドランプ/F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー/クリアランスソナー・バックソナー/BSM/レーダークルーズコントロール/ベンチレーション/名栗調仕上パネル

    本体価格
    407.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    317.7万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー BSM レザーシート 純正ナビ フルセグ バックモニター エアシート メモリー付きパワーシート レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    338.5万円

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    2100万円

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    応談

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    2380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 

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    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 

    本体価格
    1249万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 禁煙車 電動レッドレザーシート シートヒーター パナソニック製ナビゲーション TV Bluetooth コムテック製前後ドライブレコーダー バイキセノンヘッドライト デュアルオートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    662.9万円

関東
117
347.8万円
関西
63
327.3万円
東海
80
311.8万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.4万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
10
345.5万円
中国
10
327.1万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
47
1059.9万円
関西
15
853.2万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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RCとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マセラティ  グラントゥーリズモ
521万円767万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 2992
178~318 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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