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RCとRCZを比較! - みんなの比較車種

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RCとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  RCZ
VS
160.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
246 中古車掲載台数 78
  • レクサス RC 300h 禁煙車 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ Applecarplay  レーンキープ LEDヘッドライト 純正アルミホイール18インチ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ レザーシート シートエアコン パワーシート 純正フルセグナビBluetoothブルーレイディスク バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール

    本体価格
    212万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ シートベンチレーション 赤革シート ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン Fスポーツ 2025年度ナビ更新済 RSRダウンサス デイライト強発光

    本体価格
    210万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正OPサンルーフ.レーダークルーズ.クリアランスソナー.バックカメラ.ETC2.0.前席エアシート・パワーシート.オートハイビーム.レーンディパーチャー.ステアリングヒーター.パドルシフト

    本体価格
    460万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 赤革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・3眼LEDヘッドライト・メモリー付き赤革パワーエアーシート・ステアリングヒーター・純正12型フルセグナビTV・CD・DVD-V・ブルートゥースオーディオ・ステアリングスイッチ・バックモニター・2.0ETC

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙車 本革パワーシート+ヒーター+ベンチレーション ステアリングヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミ19インチ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    394万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シルクブレイズ グレンツエンエアロキット 純正ナビ バックカメラ シートヒーター シートエアコン フルセグ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 ターボ キーレス2本 パワーシート 革シート Bluetoothオーディオ 地デジフルセグ バックカメラ 235/45/18タイヤ4分山 純正アルミ

    本体価格
    33万円

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    151万円

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    67万円

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ 純正アルミホイール 電動シート バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    104万円

関東
87
344.3万円
関西
50
350.5万円
東海
63
297.9万円
北海道
0
---
九州
25
338.9万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
7
260.4万円
中国
10
309万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
32
98.1万円
関西
16
143.6万円
東海
11
98.6万円
北海道
4
64.8万円
九州
8
102.2万円
東北
5
53.2万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---

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RCとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  RCZ
521万円767万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~318 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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