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LXとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
580万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
213 中古車掲載台数 123
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 8人乗 スマートキーカードキー

    本体価格
    970万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO認定 モデリスタ Rエンタ マクレビ

    本体価格
    1199万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正エンスタ認定車

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ SDナビ サンルーフ

    本体価格
    716万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    732.9万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・JARRET24インチ・マクレビ

    本体価格
    808万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD エアサス TRDグリルエアロ 純正21インチ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 570 4WD ARTISAN SPIRITSデモカー 2オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マークレヴィンソン 純正ナビ

    本体価格
    798.8万円

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    1490万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    342万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 黒革 21AW ブルーキャリパー S/Fサウンド

    本体価格
    2290万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト BiancoEldorado 可変リモコン

    本体価格
    780万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ナビTV 赤革シート 20インチAW

    本体価格
    978万円

関東
48
1231.3万円
関西
53
1356.8万円
東海
20
1152.1万円
北海道
32
1057.1万円
九州
27
1231.5万円
東北
7
912.5万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
6
953.8万円
地域別台数
関東
42
852.9万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
910万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
575.1万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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LXとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マセラティ  グラントゥーリズモ
1250万円1800万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
3444 排気量(cc) 2992
415 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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