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グレイスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   レクサス  GS F
VS
48.8万円169.8万円
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中古車相場 359.9万円860万円
GS Fの相場表を見る
176 中古車掲載台数 32
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ホンダセンシング LEDライト クルコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純ナビ ETC LED シートヒーター オート

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Hondaセンシング  ETC バックカメラ Blueto

    本体価格
    115万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ク

    本体価格
    121万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 1オナ/メモリーナビ/ワンセグ/Bカメ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 本革 SR TVD ナビ地デジ 19AW

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  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 橙キャリパ

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    568万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスPKG エアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    611.1万円

関東
55
110.1万円
関西
17
99.7万円
東海
16
98.9万円
北海道
18
122万円
九州
23
118.9万円
東北
21
105.2万円
北陸・甲信越
11
105.2万円
中国
9
89.4万円
四国
6
117.3万円
地域別台数
関東
13
620.4万円
関西
7
658.5万円
東海
5
505.6万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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グレイスとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   レクサス  GS F
175万円265万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496 排気量(cc) 4968
110~132 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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