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UXとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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UXとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  A3スポーツバック
VS
165.9万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
750 中古車掲載台数 463
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全方位モニター シートヒータ

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ マークレビンソン 三眼LEDランプ 本革シート BSM

    本体価格
    314.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ムーンルーフ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正12.3OPナビ パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト ムーンルーフ レーダークルーズコントロール ダークグレーメタリックホイール ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正12.3インチナビ バックカメラ フルセグTV 茶革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    295.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 ブラインドスポットモニター パノラマビックビューモニター アンダーランセット

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 白レザー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV パノラミックビューモニター ビルドインETC ドライブレコーダー 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    287.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リヤゲート/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ/3眼LED/HUD/BSM/パワーバックドア/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー/Bluetooth再生/パワーシート/レーンアシスト/シートメモリー/バックカメラ

    本体価格
    252.9万円

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    288万円

関東
181
342.5万円
関西
157
330.9万円
東海
185
323.9万円
北海道
34
350.5万円
九州
90
350.4万円
東北
32
341.4万円
北陸・甲信越
38
339.8万円
中国
25
349.6万円
四国
8
373.3万円
地域別台数
関東
174
263.9万円
関西
77
243.1万円
東海
91
282.2万円
北海道
14
206.4万円
九州
27
229.5万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
33
283.6万円
中国
27
261.5万円
四国
11
231万円

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UXとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  A3スポーツバック
390万円575.7万円 新車時価格 310万円580万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1986 排気量(cc) 999~1984
146~174 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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