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UXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとエスカレードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  エスカレード
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
671 中古車掲載台数 209
  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    583万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 茶革シート 純正メモリナビ 全周囲C フルセグ CD/DVD BT ACC LKA BSM シートH ステアリングH HUD Aハイビーム パワーバックドア  前後ドラレコ

    本体価格
    361.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正10.3型ワイドナビ/フルセグTV/CD/DVD/Miracast/USB/バックカメラ/衝突軽減/車線逸脱/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーバックドア/プッシュスタート/スマートキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    289.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア アラウンドビューモニター OP17インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    246.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ワンオーナー クルコン 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    451万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/シルバールーフレール/パワーバックドア/ナビTV/バックカメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オーディオ

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.3インチナビ フルセグTV 電動リアゲート 黒革シート シートヒーター バックカメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    718.8万円

関東
189
332万円
関西
140
332万円
東海
148
314.1万円
北海道
17
359.9万円
九州
85
349.9万円
東北
19
331.3万円
北陸・甲信越
37
334.7万円
中国
27
323.3万円
四国
9
317.5万円
地域別台数
関東
70
748.9万円
関西
36
869.4万円
東海
54
518.5万円
北海道
14
706.4万円
九州
12
649.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
5
388.5万円
中国
8
1033.8万円
四国
6
298.7万円

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UXとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  エスカレード
390万円575.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1986 排気量(cc) 6156
146~174 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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