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UXとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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UXとボンゴトラックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ボンゴトラック
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
718 中古車掲載台数 290
  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ パーキングサポートブレーキ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト サンルーフ 純正ナビ 地デジ パワーテールゲート レッドレザーシート パワーシート ETC プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    231.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼LED ナビ パノラミックビューモニター床下透過表示機能付 衝突軽減 HUD ETC オレンジキャリパー フェンダーアーチモール 特別仕様車L texスポーツシート(運転席・助手席ベンチレーション機能&ヒーター付)

    本体価格
    456.2万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 メーカーナビ セーフテ

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 後期・黒革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・純正18AW・パワーバックドア・3眼LEDヘッド・オートHIビーム・セーフティS・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+/全周囲/赤レザーシート/ETC/温熱シート/エアーシート/パワーシート/シートメモリー/ドラレコ/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    271.8万円

  • レクサス UX 300h バージョンL サンルーフ 全周囲モニター ETC2.0 パワーバックドア シートヒーター ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    485万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッド 純正10.3型ナビ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正17インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    292.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 特別仕様車 ムーンルーフ HUD ACC 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW 三眼LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM 赤黒革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    490.4万円

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    本体価格
    52万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.8tロング パネルV R観音扉

    本体価格
    228万円

関東
199
342.3万円
関西
140
340.1万円
東海
142
343.3万円
北海道
25
379万円
九州
88
350.1万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
350.7万円
中国
30
315.1万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
84
240.2万円
関西
80
138.4万円
東海
43
222.8万円
北海道
6
356.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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UXとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ボンゴトラック
390万円575.7万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1986 排気量(cc) 1496
146~174 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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