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UXとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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UXとCX-3の中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  CX-3
VS
167.3万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円294.1万円
CX-3の相場表を見る
722 中古車掲載台数 1137
  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロダイナミックパッケージ純正18AW3眼LEDヘッドLEDフォグBSMサンルーフ純正10.3inナビTV全方位カメラ赤革シートシートヒーターハンドルヒーターLセーフティーパワーバックドア

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ BSM 前後ドラレコ ETC2.0 白革 シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート 電動パーキング フルセグ USB LEDライト コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    323.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ パノラミックビューモニター 黒本革エアシート 3眼LEDヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ ブラインドスポットM

    本体価格
    269.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト マークレビンソンサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 温冷シート メモリーパワーシート

    本体価格
    286.4万円

  • レクサス UX 300h バージョンL CPO認定 ドラレコ パノラミックビュー

    本体価格
    488万円

  • レクサス UX 250h 4WD バージョンC サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    78.2万円

関東
174
342.5万円
関西
140
334.6万円
東海
163
323.6万円
北海道
31
369.5万円
九州
107
347.1万円
東北
29
351.5万円
北陸・甲信越
38
336.9万円
中国
32
334.6万円
四国
8
361.7万円
地域別台数
関東
297
153.6万円
関西
116
146万円
東海
189
142.1万円
北海道
59
138.4万円
九州
158
163.2万円
東北
84
145.2万円
北陸・甲信越
114
143万円
中国
85
152.8万円
四国
35
161.3万円

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UXとCX-3のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  CX-3
390万円575.7万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1986 排気量(cc) 1496~1997
146~174 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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