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UXとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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UXとパジェロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  パジェロ
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
661 中古車掲載台数 263
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 赤革 LED 電動ゲート

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ハイブリッド 本革シート

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 200 バージョンL セーフティプラス・サンルーフ・HUD

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 法人ワンオーナー/ホワイトアッシュ内装

    本体価格
    209万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD /認定中古車・2年保証

    本体価格
    498万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 12型ナビTV サンルーフ 本革シート

    本体価格
    408.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    347万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 特別仕様車 純正ナビ BT 専用インテリア

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ/Bカメラ/Bluetooth/温電動シート/LED

    本体価格
    314.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ Bカメラ クルコン 背面タイヤ ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ TV Bカメラ ロックフォードSP ETC

    本体価格
    342万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 社外ナビ 夏冬アルミ付き

    本体価格
    190.3万円

関東
207
360.8万円
関西
129
362.9万円
東海
113
343.8万円
北海道
30
376.3万円
九州
77
367.1万円
東北
24
371.7万円
北陸・甲信越
41
388.5万円
中国
30
341.1万円
四国
10
370.3万円
地域別台数
関東
59
175.7万円
関西
23
191.9万円
東海
65
179万円
北海道
28
204.1万円
九州
13
187.3万円
東北
17
166.7万円
北陸・甲信越
20
153.2万円
中国
19
197.4万円
四国
19
185.1万円

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パジェロの中古車を探す

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UXとパジェロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  パジェロ
390万円571.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1986 排気量(cc) 2972~3827
146~174 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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