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UXとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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UXとミラージュの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミラージュ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
661 中古車掲載台数 173
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 10.3型ハイブリッドナビゲーションTV

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 純正10.3インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ 本革シート 純正アルミ オートマチックハイビーム コーナーセンサー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    325.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ベージュ革シート シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ フルセグTV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正10.3インチナビ マークレビンソンプレミアムサウンド フルセグTV バックカメラ 純正オプション18インチアルミホイール 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    267.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 黒革

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ハイブリッド保証付き

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ パワーバックドア レーダークルーズコントロール 前席パワーシート(運転席シートメモリー付き)前席シートヒーター エアシート ステアリングヒーター

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンルーフ 禁煙車 セーフティシステムプラス 角型三眼LEDヘッドライト 10インチナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア フルセグ ETC

    本体価格
    385.6万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・三菱・ミラージュ

    本体価格
    74万円

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    71.5万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 禁煙車

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    31万円

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    53万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
178
338.6万円
関西
128
334.3万円
東海
133
326.2万円
北海道
16
375.8万円
九州
94
349万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
349.5万円
中国
28
310.9万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
50
57.9万円
関西
20
67.7万円
東海
26
54.8万円
北海道
3
35.2万円
九州
24
53.5万円
東北
19
72.1万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
13
55.4万円
四国
5
44.4万円

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UXとミラージュのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミラージュ
390万円575.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1986 排気量(cc) 999~1192
146~174 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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