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LCコンバーチブルとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
830万円1770万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
42 中古車掲載台数 32
  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年5月登録モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/マリンブルー幌/白本革シート(冷温機能)/マークレビンソン3Dサウンド/純正OP21in鍛造ホイール/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン3Dサウンド/トルセンLSD/純正OP21インチ鍛造ホイール/CFRPカーボンスカッフプレート/白本革シート(冷温機能付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 TRDフルキッド ブラックカスタム レッドキャリパー

    本体価格
    1770万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1474万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 パワーシート レザー スマートキー ナビ バックモニター TV アルミホイール

    本体価格
    1278万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/TRDエアロ&ウイング&ミラー/モデリスタ21IN鍛造ホイール/マークレビンソン/CFRPスカッフプレート/本革(冷温機能)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1608万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 セーフティシステムプラス 純正OP21インチAW 純正ナビ バックカメラ オーカー内装 メモリー付パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド レーダークルーズ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    1057.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー車/ベージュ革シート/マークレビンソンサウンド/BSM/地デジナビ/ETC2.0/前後ドラレコ/HUD/シートエアコン/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    1320.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    515万円

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    458万円

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    本体価格
    1630万円

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    本体価格
    1580万円

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    242万円

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    本体価格
    1549.9万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1528万円

関東
5
1174.6万円
関西
22
1319.3万円
東海
3
1450万円
北海道
1
1168万円
九州
4
1140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1043.3万円
中国
3
1410.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1122.6万円
関西
6
1312.2万円
東海
6
604万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1002.3万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   シボレー  コルベットコンバーチブル
1477万円1780万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
4968 排気量(cc) 5454~6156
477 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は42台、コルベットコンバーチブルの中古車は32台掲載しています。
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