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フリードハイブリッドとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   レクサス  LCコンバーチブル
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 845万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
484 中古車掲載台数 86
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙車 両側電動スライドドア キセノン クルコン オートエアコン 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジTV DVD再生 後席フリップダウンモニター  SD ミュージックサーバ バックカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・G ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ CD DVD ミュージックラック Bluetooth 電格ミラー 左パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全国1年保証 両側パワースライドドア メモリーナビ/ワンセグ バックカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/電動スライドドア/フリップダウンモニター/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/黒革調シートカバー/ETC/

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC 記録簿 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/片側パワースライドドア/ドアバイザー/ETC/3列シート/後席モニター

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 下取り強化中 対応 検R9/4 両側電動スライドドア バックカメラ 3列シート DVD再生 ワンセグTV ETC CD再生 純正ナビ 純正アルミホイール キーレスエントリー ハーフレザーシート

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ/ワンセグTV/両側オートスライドドア/クルーズコントロール/純正15AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    95万円

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    1098万円

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    本体価格
    1079万円

関東
166
67.5万円
関西
71
70.7万円
東海
40
63.7万円
北海道
5
57万円
九州
99
73.2万円
東北
47
62.9万円
北陸・甲信越
23
70.7万円
中国
19
73万円
四国
14
76.6万円
地域別台数
関東
24
1214万円
関西
32
1296.8万円
東海
13
1185.8万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1149.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
6
1225万円
四国
1
1160万円

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フリードハイブリッドとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   レクサス  LCコンバーチブル
214.9万円239.2万円 新車時価格 1477万円1780万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1496 排気量(cc) 4968
88 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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