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N-BOXとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  LCコンバーチブル
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 845万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
26423 中古車掲載台数 84
  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙/ワンオーナー/サポカー/7インチスタンダートナビ&リヤカメラ/左右シートヒーター/片側パワースライドドア/シートバックテーブル/スライドドアシェード/フルセグ/ETC/USB/Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 4WDワンオーナー バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ETC Bluetooth サンシェード バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト 横揺れ防止 電動スライドドア  クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD ナビ Bカメラ ETC Aストップ ワンセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 片側パワースライドドア シートヒーター プッシュスタート ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ TVナビBLUETOOH両側電動スラドアスマトキx2

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア/ドラレコ/オートエアコン/スマートキー×2個・プッシュスタート/ベンチシート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ あんしんパッケージ 両側パワースライドドア HIDオートライトヘッド 社外14インチアルミホイール アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    87.6万円

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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    1079万円

関東
5714
120.7万円
関西
4251
124.8万円
東海
4140
132.6万円
北海道
1313
133万円
九州
4119
121.8万円
東北
2112
126.9万円
北陸・甲信越
2043
129.2万円
中国
1650
119.6万円
四国
1081
123.2万円
地域別台数
関東
24
1214万円
関西
31
1293.4万円
東海
12
1200.9万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1149.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
6
1225万円
四国
1
1160万円

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N-BOXとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  LCコンバーチブル
164.9万円247.5万円 新車時価格 1477万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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