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LCコンバーチブルと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   サーブ  9-3カブリオレ
VS
789万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 46.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
29 中古車掲載台数 8
  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ OP320 TRDリアウィング/TRDエアロダイナミクスパッケージ/TRD21インチ鍛造アルミホイール/カラーヘッドアップディスプレイ/オレンジキャリパー/カーボンロアグリル/フロントグリル+ランプガーニッシュセット

    本体価格
    1387.3万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブラック幌 レッドレザーシート OP21インチアルミ  シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター マークレビンソンサウンド 電動オープン HUD メモリーシート レクサスセーフティプラス バックモニター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 トルセンLSD

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型最終モデル!車検2年有り・モデリスタエアロ・オレンジキャリパー・黒幌・ドライブレコーダー・12.3インチディスプレイ・ナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・フロアマット・新車保証令和10年12月まで・禁煙

    本体価格
    1889.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正OP21インチアルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ シートベンチレーション

    本体価格
    1784.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル/KUHLユーザーカー/WALDフルコンプリートカー/WALDオリジナルエアロ3点装着済み/WALD21インチアルミホイール+コンチネンタルタイヤ/BLITZ車高調整式サスペンション

    本体価格
    1085万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ カーボンリアウィング HUD 21インチ

    本体価格
    1185万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/モデリスタエアロ/社外22インチアルミホイール/中間マフラー可変式/社外ローダウン/カーボンリアスポイラー/各ブラックアウト/OPヘッドアップディスプレイ!

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 V型8気筒 477馬力 モデリスタエアロ(F/S/R) OP21インチV字スポークAW HUD フルLEDヘッド セミアニリン赤革 シートベンチレーション メーカーナビ セーフティシステムプラス 禁煙

    本体価格
    1338.7万円

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関東
9
1652.8万円
関西
10
1619.1万円
東海
7
1305.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
1464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
3
110.5万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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LCコンバーチブルと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   サーブ  9-3カブリオレ
1477万円1780万円 新車時価格 499万円654万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
4968 排気量(cc) 1998~2792
477 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は29台、9-3カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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