サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

LMとBe-1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. LMを選択
  3. 3. Be-1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

LMとBe-1の中古車情報を比較する

レクサス  LM   日産  Be-1
VS
1598万円2600万円
LMの相場表を見る
中古車相場 40万円179万円
Be-1の相場表を見る
74 中古車掲載台数 31
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マクレビ3Dサラウンド

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタフルエアロ 純正OP158 寒冷地

    本体価格
    2348万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ユニバーサルステップ

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車 4人乗り・本革・ドラレコ

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1900万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LEXUSセーフティ+/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1929万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ 黒革 6人乗り ムーンルーフ

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロマークレビンソン4人乗

    本体価格
    1838万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    40万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンパストップ AT パンプキン

    本体価格
    79万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード エアコン パワステ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 ユーザー様買取車 フォグ 社外AW エアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    100万円

関東
23
1852.2万円
関西
22
1900万円
東海
16
2078.1万円
北海道
3
1900万円
九州
6
1774.2万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
2
1995.4万円
中国
1
2398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
75.8万円
関西
5
80.3万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
6
88.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
122.3万円
四国
2
110万円

LMの中古車を探す

Be-1の中古車を探す

LMとBe-1の比較トップへ

LMとBe-1のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  Be-1
1500万円2000万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2393 排気量(cc) 987
275 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

LMとBe-1の比較トップへ

LMやBe-1と他の車種を比較してみる

 

LMとBe-1の比較トップへ

LMBe-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LMBe-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLMの中古車は74台、Be-1の中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

LM、Be-1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet