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ポロとLMを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  LM
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
526 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティーPKG Discover ProPKG テクノロジーPKG 駐車支援システムPark Assist パークディスタンスコントロール オプティカルパーキングシステム ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート

    本体価格
    205.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定保証付き ACC LEDヘッドライト 後方死角検知機能   レーンアシスト バックカメラ リヤトラフィックアラート 純正ナビ スマートエントリー エンジンスタートボタン App-Connect ISOFIX ETC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン Bluetooth/CD/プAM/FM クルーズコントロール ドライブレコーダー Applecar play プリクラッシュブレーキシステム エレクトロニックスタビリティコントロール ブレーキアシスト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    12.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 6MT/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/純正AW/キーレス/スペアキー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    49.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティPKG ACC LKA BSM Discover Proナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー 純正15インチAW LEDヘッドライト Aライト フロアマット

    本体価格
    134.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    1447万円

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    1448万円

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    1573万円

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    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 ドライブレコーダー 後席モニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター マークレビンソンサウンドシステム オットマン HDMI 全方位モニター

    本体価格
    1378万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1565万円

関東
206
157.6万円
関西
101
168.5万円
東海
60
142.6万円
北海道
21
104.8万円
九州
35
149.8万円
東北
23
144.8万円
北陸・甲信越
42
164.2万円
中国
24
152.3万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
26
1542.1万円
関西
17
1574.2万円
東海
12
1556.7万円
北海道
4
1436.3万円
九州
9
1523.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1599万円
四国
2
1499.1万円

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ポロとLMのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  LM
209.8万円486.5万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
999~1984 排気量(cc) 2393
95~207 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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