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インプレッサハッチバックとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   レクサス  LBX
VS
12.7万円329.9万円
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中古車相場 374.5万円836万円
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425 中古車掲載台数 206
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター レザーハンドル 純正17インチAW LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    160.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アイサイトVer.3 パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC 純正17AW スマートキー

    本体価格
    144.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD R6年登録 禁煙車 11.6型ナビ アイサイトテクノロジー アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター SI-DRIVE ビルトインETC バックカメラ 前席USB電源

    本体価格
    139.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BT USB AUX Bカメラ 全方位カメラ アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール ステリモ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    160.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー ナビ ハンドルヒーター付

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト 11.6インチコネクディッドナビBluetooth CarPlay ドライブレコーダー マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ 試乗OK 禁煙

    本体価格
    143.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/元社有車/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    465.9万円

関東
153
154.1万円
関西
35
220.6万円
東海
36
191.2万円
北海道
50
136.3万円
九州
34
200.4万円
東北
36
175.2万円
北陸・甲信越
40
190.8万円
中国
24
210.5万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
63
517.4万円
関西
34
506.7万円
東海
35
551.9万円
北海道
8
547.8万円
九州
40
498.4万円
東北
9
522.7万円
北陸・甲信越
8
497.9万円
中国
6
436.4万円
四国
3
462.1万円

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インプレッサハッチバックとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   レクサス  LBX
229.9万円351.5万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1995 排気量(cc) 1490~1618
145~154 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は425台、LBXの中古車は206台掲載しています。
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