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LBXとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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LBXとIS Fの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   米国レクサス  IS F
VS
346.4万円788万円
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中古車相場 ---
IS Fの相場表を見る
191 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 セーフティシステムプラス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ サドルタン革シート 純正ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    513.3万円

  • レクサス LBX リラックス 6ヶ月走行距離無制限保証付 全周囲カメラ 純正9.8インチディスプレイオーディオ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ オートブレーキホールド レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 全方位カメラ ディスプレイオーディオ ETC2.0 ブラインドスポット レザーシート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー 19インチ

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス LBX リラックス CPO(認定中古車)

    本体価格
    407万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    480.1万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    503.5万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソンプレミアムサウンドシステム アドバンスドパーク アドバンスドドライブ ドライブレコーダー(前後方) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    390万円

  • レクサス LBX クール パノラミックビューモニター アップルカープレイ アンドロイドオート ステアリングヒーター アストログレー×ブラック

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 ワンオーナー 純正9.8型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ワイヤレス充電 ETC2.0 茶革 シートヒーター 電動リアゲート BSM HUD PKSB 衝突軽減 追従クルコン コーナセンサー

    本体価格
    484.2万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    490.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS F IS500 LaunchEdition 460/500 左ハンドル 限定車 新車並行輸入 サンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 前後ドラレコ ウッドステアリング

    本体価格
    応談

関東
45
508.6万円
関西
33
489.4万円
東海
49
522.4万円
北海道
10
568.4万円
九州
26
492.3万円
東北
7
488.6万円
北陸・甲信越
8
483.6万円
中国
9
492.5万円
四国
4
472.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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LBXとIS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   米国レクサス  IS F
420万円756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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