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ガヤルドとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルド   ビュイック  ロードマスター
VS
822万円2350万円
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中古車相場 198万円248万円
ロードマスターの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ビコローレeギア 4WD D車 限定モデル Fリフター パワークラフト可変マフラー 純正有 ブランディングPKG シートヒーター ガラスエンジンフード スコーピウスホイール ネロペルセウスレザー KENWOOD製ナビ Bカメ

    本体価格
    1363万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ワインレッド・正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート

    本体価格
    930万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車  社外20インチアルミホイール デジタルインナーミラー イエローキャリパー 社外ナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    848万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD 国内15台限定車 クライスジークマフラー

    本体価格
    1275万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 正規D車右Hワンオーナー車右ハンドルスペシャルEDスーパーレジェーラ専用カーボンインテリア専用カーボンエクステリア専用カーボンブレーキ専用インテリア後期最終モデル専用19インチホイルSDナビTV

    本体価格
    1648万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア ユーザー買取車 フロントリフトシステム 専用19インチスコルピウス鍛造アルミホイール カーボンリアウイング ガラスエンジンフード カーボンシェルバケットシート アルカンターラインテリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車左H後期仕様CarbonエアロKsg可変マフラーCarbonDミラー&Rデュフューザー&Egフード純正OP19AWカロッツェリアHDDナビTVBカメラ黒本革Seat後期ヘットライト後期テールライト後期FRバンパーetc

    本体価格
    958万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 6MT ロベルタリフティング クライスジークマフラー OZ19インチAW スペシャルロッソステッチ&ネロレザーシート 整備記録簿 デジタルインナーミラー 社外ナビ

    本体価格
    1638万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    248万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

関東
6
1511.5万円
関西
5
1241万円
東海
13
1192.3万円
北海道
0
---
九州
9
1362万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
248万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ガヤルドとロードマスターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   ビュイック  ロードマスター
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4961~5204 排気量(cc) ---
520~570 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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