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デリカミニとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 純正DA Bカメ デジタミラー

    本体価格
    248.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 両側パワスラ パドルシフト アクティブスタビリティコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援 オートライト フォグライト オートドア

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ドラレコ ETC MI‐PILOT

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD KENWOOD製9インチメモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC マイパイロット ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ルーフレール リア用サーキュレーター ターボ車 4WD

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車

    本体価格
    204.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 寒冷地仕様/マイパイロット搭載/デジタルルームミラー/衝突軽減サポート/追従クルーズ/コーナーセンサー/両側電動スライドドア/シートヒーター/メモリナビ/全方位カメラ/フルセグTV/BTオーディオ

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 メモリーナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    1778万円

関東
469
210.5万円
関西
387
203.9万円
東海
369
207.1万円
北海道
146
227.9万円
九州
259
204.4万円
東北
186
216.3万円
北陸・甲信越
150
216.9万円
中国
226
203.7万円
四国
117
189.2万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
5
1123万円
東海
9
1205.9万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとガヤルドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ガヤルド
196.5万円290.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
659 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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