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エクストレイルとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 29
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi 2列車 4WD プロパイロット/本革シート/全周囲カメラ

    本体価格
    211.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ  Bluetooth  アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ クルコン シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ地デジ/全方位カメラ/黒革シート/プロパイロット/パーキンスアシスト/ルーフレール/前後席シートヒーター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー

    本体価格
    376.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 3列7人 パノラミックルーフ ドラレコ コネクトナビ 全方位カメラ BSW パーキングアシスト Bluetooth ルーフレール シートヒーター ソナー ETC LEDヘッド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD CarsOsaka:J7710

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth機能 ETC 切り替4WD リヤモニター ターボ ディーゼル

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 10型ALPINEナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 電動リアゲート コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDヘッド オートハイビーム オートライト

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ブリリアントホワイトパール QAB 日産コネクトナビ プロパイロット パワーバックドア パワーシート アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    386万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・プロパイロットパーキング

    本体価格
    393万円

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    応談

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    1298万円

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    1080万円

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    本体価格
    1778万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 クラッチ交換済 クラッチ残80 Fリフター パナソニック製ナビ ガラスエンジンフード ブランディングPKG Bカメラ

    本体価格
    1128万円

関東
987
182.5万円
関西
350
209.1万円
東海
467
200.1万円
北海道
407
159.4万円
九州
450
187.6万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
324
182.4万円
中国
149
199.7万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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エクストレイルとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ガヤルド
319.9万円596.2万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1497 排気量(cc) 4961~5204
144 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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