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ミニキャブトラックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
9.8万円278.3万円
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中古車相場 3399万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
613 中古車掲載台数 100
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル車 エアコンドアバイザー

    本体価格
    38.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD デンソー冷凍車・オートマ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 登録済未使用車

    本体価格
    98.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 幌車 2.3メートル 特装車 パネルバン 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パートタイム4WD エアコン パワステ 荷台作業灯 ライトレベライザー 5MT

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 修復歴無 3AT 3方開 エアコン パワステ ドアバイザー ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD 届出済み未使用車 キーレス パワーウインド アイドリングストップ オートライト ABS リアパーキングセンサー 横滑り防止 運転席助手席エアバッグ AM/FMラジオ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    9500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5150万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ブランディングパッケージ・センソナムサウンド・ハイパーフォージド20.21AW・ワンオフマフラー・ボディフルラッピング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5135万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LB-WORKSボディキット 可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD ブリリアントマフラー カーボンエクステリア&インテリア&エンジン ANRKY20/21inAW SENSONUMサウンド カーボンシート アルカンターラステア フロントリフト デジタルミラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 世界限定600台モデル

    本体価格
    8900万円

関東
153
87.3万円
関西
78
59.5万円
東海
47
67.6万円
北海道
21
74.2万円
九州
100
53.6万円
東北
58
74.7万円
北陸・甲信越
51
79.9万円
中国
56
52.5万円
四国
49
55.3万円
地域別台数
関東
41
5816.7万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5563.7万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
78.4万円167.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~50 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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