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ウラカンスパイダーとバディを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーとバディの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   光岡自動車  バディ
VS
2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 579万円810万円
バディの相場表を見る
50 中古車掲載台数 36
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 正規ディーラー車 パワクラマフラー ハイパーフォージド20&21インチAW ブランディングPKG スタイルPKG Qチュラシート フロントリフティング カーボンブレーキ アランチオボレアリス オレンジキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3695万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) OP468 スペシャルカラー フロントリフト マグネティックサス スポーツエキゾースト ダイナミックステアリング フロントプロテクションフィルム カラードキャリパー

    本体価格
    2828万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 一年間走行無制限保障付 ブランディングP Q- CITURAシート 自社整備工場

    本体価格
    2399万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD フルプロテクションフィルム施工 世界限定60台

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD OP約800万 純正エアロダイナミックキット ノビテック鍛造3ピースホイール フロントリフト AppleCarPlay  イエローキャリパー ツートンレザーインテリア バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    2998万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD カーボンブレーキ マグネットレオロジカルサス フロントリフト

    本体価格
    3338万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ブランディングPKG スタイルPKG フロントリフティング リアカメラ 前後センサー シートヒーター付電動シート 20インチAW オレンジキャリパー

    本体価格
    2290万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Glauco

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 黒帳トップ エアサスペンション シートヒーター パワーシート ホワイトレザーシート フルラッピング カーボンエアロ カーボンウィング

    本体価格
    2779万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

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    658万円

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    688万円

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    589.8万円

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    693.8万円

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    本体価格
    642.1万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

    本体価格
    643.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 1年保証 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    638.8万円

関東
21
3672.4万円
関西
9
3160万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
698.8万円
関西
4
633.2万円
東海
10
633.4万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
641.7万円
中国
2
625.6万円
四国
0
---

ウラカンスパイダーの中古車を探す

バディの中古車を探す

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ウラカンスパイダーとバディのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   光岡自動車  バディ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 469.7万円726万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
5204 排気量(cc) 1986~2487
580~640 最高出力(馬力) 171~178
4WD、MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は50台、バディの中古車は36台掲載しています。
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