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911カブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
330万円3798万円
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中古車相場 2244万円4760万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
202 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB 18Wayスポーツシート カーボンインテリア スポーツクロノパッケージ LEDメインブラックヘッドライト ブルメスターサウンドスピーカー ミシュランパイロットスポーツ シートヒーター&シートベンチレーション

    本体価格
    2075万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    2289万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK レザーインテリア/スポーツシートプラス/エクステリアパッケージ/リフター/ティンテッドライト/BOSEサラウンド/エンブレムクレスト/オプションカラー/ドラレコ/レーダー探知機/新車保障継承/保証書/スペアキー

    本体価格
    3099万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 2008yティプトロ最終モデル スポーツクロノパッケージ スポーツデザイン19AW ダークブルー本革シート シートヒーター HDDナビTV

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 新車保証継承 スポクロ スポエグ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG スポエグ リアアクスルステアリング シートベンチレーション

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2022年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 2024年Model

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 正規ディラー車 電動オープン スピードイエロー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK RSスパイダーブラックホイール カラークレストセンターキャップ スポーツクロノパッケージ スポーツテールパイプ アップルカープレイ シートヒーター LEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    1784万円

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    応談

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    4080万円

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    本体価格
    3190万円

関東
89
1961万円
関西
37
2049.9万円
東海
40
1911.1万円
北海道
1
1788万円
九州
16
1790.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2103.2万円
中国
9
1799.2万円
四国
2
1550万円
地域別台数
関東
22
3583万円
関西
5
3010.1万円
東海
9
3246.3万円
北海道
1
---
九州
8
3177万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3075万円
四国
1
3480万円

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ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1560万円3567万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2981~3745 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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