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CR-Vとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ウルス
VS
29万円541.5万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
361 中古車掲載台数 159
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・ホンダセンシング・サンルーフ・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・パワーバックドア・ステアリングスイッチ・レザーシート・ドアミラーヒーター

    本体価格
    305.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ パワーテールゲート 電動サンルーフ ブラインドスポットインフォメーション 横滑り防止 シートメモリー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 禁煙/前後Dレコ/革/SR/BS-info/電暖舵/電暖席×4席/PWテールゲート/ナビ/Rカメ/12セグ/BTA/CD/電動席/パドル/フォグ/間欠ワイパー/ツィーター/オートリトラミラー

    本体価格
    322万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD フルエアロ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    292.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 禁煙/ ワンオーナー/サポカー/HondaSENSING/左右シートヒーター/オートブレーキホールド/7インチナビ&リヤカメラ/フルセグ/DVD/ETC/18インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETフ サンル―フ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD モデューロエアロ パノラマサンルーフ BSM レーダークルーズ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター ハイブリッド

    本体価格
    268万円

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    4199万円

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    3650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2598万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4680万円

関東
125
223.6万円
関西
29
239.9万円
東海
40
238.2万円
北海道
17
237万円
九州
49
255.3万円
東北
39
255.9万円
北陸・甲信越
35
187.1万円
中国
17
265.8万円
四国
10
200.8万円
地域別台数
関東
75
3787.9万円
関西
36
3467.9万円
東海
22
3899.7万円
北海道
1
4780万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4062万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円

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CR-Vとウルスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ウルス
323万円455.8万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1496~1993 排気量(cc) 3996
145~190 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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