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ウィッシュとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
15万円191.3万円
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中古車相場 6970万円8300万円
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100 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ Lエディション 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC フルセグTV オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z /走行60100km/フルセグメモリーナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ミラーウインカー/オートHID/17AW/CVT

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 車検二年 サンルーフ  エンスタ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナ- 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 CD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 横滑り防止装置 ETC HIDヘッドライト 乗車定員7人

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S Sキー キーレスエントリー エアコン 盗難防止システム パワーステアリング ナビTV 横滑り防止機能 WSRS ABS アルミ カーテンエアバック HDDナビ 3列シート ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X メモリーナビ ETC 3列シート車

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグテレビ AM FM 純正フロアマット バックカメラ ドアバイザー パドルシフト スペアキー ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    191.3万円

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    7879万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8300万円

関東
28
73.5万円
関西
16
54.9万円
東海
14
90.2万円
北海道
22
79.4万円
九州
7
63.5万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
5
7810.8万円
関西
2
7879万円
東海
5
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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ウィッシュとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ランボルギーニ  レヴエルト
184万円285.4万円 新車時価格 6543.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1797~1986 排気量(cc) 6498
130~158 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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