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ライトエーストラックとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとレヴエルトの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
61.6万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 6970万円8900万円
レヴエルトの相場表を見る
60 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ケンウッドナビ ワンセグTV Bカメラ ETC  シンク 給排水タンク テーブル バンクベット 冷蔵庫 室内照明 ACコンセント サブバッテリー カーテン エアコン

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 平 DX 4WD 積載0.75t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 300キロ パワーゲート 幌車

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック ダンプ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD メーカーOP2647 ツートンエクステリア ワンオーナー

    本体価格
    8300万円

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    8900万円

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    7879万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Blu Cepheus

    本体価格
    7590万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6970万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP1900 内外装カーボン フルPPF施工車

    本体価格
    7370万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 6.5 4WD Giallo Belenus OP1800

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ワンオーナー/フロントリフター/ハイグロススタイルパッケージ/スペシャルステッチ/ヘッドレスト刺繍/Qチトゥーラ/マットブラックエキゾースト/シートヒーター/レッドキャリパー/マットブラックエンジングリット

    本体価格
    応談

関東
19
151.8万円
関西
14
181万円
東海
6
166.4万円
北海道
6
186.6万円
九州
5
169.5万円
東北
8
186.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
5
7810.8万円
関西
3
7879万円
東海
5
8449万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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ライトエーストラックとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ランボルギーニ  レヴエルト
134.5万円191.8万円 新車時価格 6543.2万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1495 排気量(cc) 6498
97 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は60台、レヴエルトの中古車は17台掲載しています。
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