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インプレッサハッチバックとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   リンカーン  タウンカー
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
406 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST クリスタルホワイト・パール

    本体価格
    196.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 元弊社試乗車 新世代アイサイト(3眼タイプ)搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 全方位カメラ 前後2カメラタイプドライブレコーダ

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター レザーハンドル 純正17インチAW LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    165.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ・パワーシート・社外アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ4WD 最終型5速MTスマートキーPシート半革ETC10スピーカー

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイトVer.3 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズ ステアリングヒーター シートヒーター 純正17インチAW Bluetooth接続

    本体価格
    160.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ TV ETC DVD再生

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT/ナビ/Bカメ/Bluetooth/フルセグ/Sキー/ETC/DVD再生/スマートキー/Pスタート/AUTOエアコン/Fフォグ/社外15AW

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H サンルーフ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

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    130万円

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    100万円

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    本体価格
    275万円

関東
147
163.4万円
関西
31
203.5万円
東海
33
191.6万円
北海道
49
142.3万円
九州
31
198.2万円
東北
34
180.9万円
北陸・甲信越
41
183.7万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
4
284.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   リンカーン  タウンカー
229.9万円351.5万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995 排気量(cc) 4600
145~154 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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