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エクストレイルとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
2937 中古車掲載台数 289
  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 4WD/クラシックスタイル/全塗装済/リフトアップ/AMJ16アルミ/BFグッドリッチタイヤ/シートヒーター/ケンウッド9インチナビ/フルセグ/BT再生/バックカメラ/HIDヘッドライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ スマートキー ターボ

    本体価格
    332.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD SDナビ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ETC パワステ パワーウィンドウ ABS アイドリングストップ エアコン ナビ キーレスエントリー 寒冷地仕様

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    376.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ユーザー様買取 ヘッドライトインナーブラック バンパーガード ツヤ消しバンパー ツヤ消しAW TOYOオープンカントリー LEDフォグ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット テーラーフィットシート スマートルームミラー オートバックドア

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ホワイトレター 専用AW・エアロ シートヒーター ハイパールーフレール Bluetoothナビ フルセグTV 防水シート スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 4WD 全席クイックコンフォートシートヒーター ルーフレール プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    201.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    888.8万円

関東
746
178.9万円
関西
267
196万円
東海
392
193万円
北海道
317
162.4万円
九州
387
183.7万円
東北
360
172.4万円
北陸・甲信越
282
172.6万円
中国
119
192.8万円
四国
67
183.1万円
地域別台数
関東
165
910.6万円
関西
44
1373.1万円
東海
35
1441.9万円
北海道
10
1168.4万円
九州
16
1319.2万円
東北
5
1613.9万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円

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エクストレイルとレンジローバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバー
319.9万円596.2万円 新車時価格 1687万円3950.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1497 排気量(cc) 2993~4394
144 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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