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フレアクロスオーバーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
816 中古車掲載台数 541
  • マツダ フレアクロスオーバー ZS 全方位カメラパッケージ付 

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミ

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 9インチ後席モニター DVD再生 ETC シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 社外オーディオ/スマートキー/プッシュスタート/ETC電動ミラー/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/シートヒーター/純正アルミホイール/ウィンカーミラー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正8インチフルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ブレーキサポート  LEDオートヘッドETC パーキングソナー ステリモ 純正AW スマートキー×2

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無し ナビ TV CD・DVD Bluetooth ETC スマートキー ブレーキサポート HID

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1453.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    765.8万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1073万円

関東
155
97.3万円
関西
79
95万円
東海
85
99万円
北海道
58
99.8万円
九州
126
102.6万円
東北
85
118.6万円
北陸・甲信越
108
116万円
中国
91
102.3万円
四国
29
93.1万円
地域別台数
関東
246
951.1万円
関西
60
1047.4万円
東海
112
922.9万円
北海道
19
876.6万円
九州
40
925.5万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
881.8万円
四国
10
963.7万円

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フレアクロスオーバーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
136.5万円203.4万円 新車時価格 489万円2224万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
657~658 排気量(cc) 1995~4999
49~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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