| ランドローバー ディフェンダー | ポルシェ 911カブリオレ | |
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| VS | ||
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488万円～2450万円
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中古車相場 |
361万円～3568万円
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| 589台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| 489万円～2250万円 | 新車時価格 | 1560万円～3567万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 2981～3745 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| 4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 2名、5名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比＋30psの450ps、同＋30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。（2019.7） |
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