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インプレッサG4とレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
238 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト 純正ナビ クルーズコントロール プッシュスタート ETC パドルシフト ディープチェリー・パール 全道 対応

    本体価格
    28.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビ横

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・黒革シート・純正ナビ・クルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・前席パワーシート・HID・ETC・純正16AW

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワ-ウインドア パワステリング 運転席エアバック 助手席エアバック キ-レス

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S STIリップ 半革電動席 クルコン Bluetooth アルパインオーディオ ETC プッシュスタート パワーシート ハーフレザーシート メッシュグリル HIDライト フォグランプ アルミペダル 横滑り防止装置

    本体価格
    32.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 プッシュスタート バックカメラ ETC  純正メモリナビ Bluetooth アクセスキー HID 横滑り防止装置 パドルシフト MTモード付AT 純正16インチAW 4WD デュアルエアコン フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC パワーシート フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    132.6万円

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    本体価格
    541万円

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    639万円

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    335万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    398.9万円

関東
74
85.3万円
関西
20
94.2万円
東海
31
104.1万円
北海道
33
81万円
九州
17
86.6万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
23
83.5万円
中国
9
126.2万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
4
369.6万円
関西
2
639万円
東海
2
554.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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インプレッサG4とレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
192.2万円273.9万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1599~1995 排気量(cc) 1995~1999
115~154 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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