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ストリームとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   マツダ  MPV
VS
9.9万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 18万円139万円
MPVの相場表を見る
114 中古車掲載台数 103
  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC/HID

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 実走1.1万Km!!2.0RSZ!!禁煙車!!純正HIDヘッドライト&キーレス&17AW!!carrozzeriaHDDサイバーナビ!!バックカメラ!!BluetoothAudio!!フルセグ地デジ!!リアモニター!!ETC!!

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正HDDナビ CD・DVD再生 ワンセグTV 音楽録音 バックカメラ キーレス HID パドルシフト ETC 純正17インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビDVD再生音楽録音機能

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正HDDナビ バックカメラ 外部入力 ETC オールオートパワーウィンドウ ステアリングリモコン パドルシフト HID フォグランプ 純正AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 後期 5人乗り 純正オーディオ USB AUX キーレス オールオートパワーウィンドウ ETC HID フォグランプ 純正AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ハーフレザーシート/HIDライト/フォグランプ/パドルシフト/純正オーディオ/純正アルミ/ETC/リヤスポイラー/革巻きステアリング

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    54.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    70万円

関東
57
37.2万円
関西
20
47.4万円
東海
3
26.6万円
北海道
7
43.9万円
九州
4
42.9万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
7
37.9万円
中国
3
44.9万円
四国
2
35万円
地域別台数
関東
40
50.6万円
関西
12
59万円
東海
6
46.6万円
北海道
10
43.7万円
九州
5
46.3万円
東北
11
43.9万円
北陸・甲信越
5
41.1万円
中国
11
67.1万円
四国
3
53.3万円

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ホンダ  ストリーム   マツダ  MPV
180.6万円275万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1799~1997 排気量(cc) 2260
140~150 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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