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CX-60とMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マツダ  MPV
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 87
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ サンルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート 禁煙 ハンズフリーパワーバックドア ハーフレザーシート シートエアコン シートメモリー ETC

    本体価格
    410.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ シートエアコン パワーバックドア ETC Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    438.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ 白革 パワーバックドア プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 弊社社有車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    323.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 温冷茶革シート 純正12型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位モニタ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト対応 残価設定型クレジット対応車 パワーシート(前席) シートベンチレーション(前席) ハンドル シートヒーター(前後)

    本体価格
    339万円

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    28万円

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    本体価格
    74万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ前後モニター本革プリクラッシュ

    本体価格
    88万円

関東
365
351.7万円
関西
127
343.3万円
東海
193
343.8万円
北海道
44
344.9万円
九州
154
337.1万円
東北
71
350.1万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
65
350.2万円
四国
15
331.9万円
地域別台数
関東
33
49.8万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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CX-60とMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  MPV
299.2万円646.3万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2488~3283 排気量(cc) 2260
188~254 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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