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MPVとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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MPVとバレーノの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   スズキ  バレーノ
VS
12.9万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 39.9万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
131 中古車掲載台数 15
  • マツダ MPV 2.3 23C 両電スラ Bカメラ ETC LED 社外カバー 純AW

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジBカメラETC後席モニタ両P

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワスラ 新車未登録30年登録車両

    本体価格
    53万円

  • マツダ MPV 23C ケンスタイルエアロ 社外フルセグナビ 23C ケンスタイルエアロ 社外フルセグナビ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 両側電動SD バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動/ナビ/Bカメラ/ETC/後席モニター

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    28.5万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

    本体価格
    72.6万円

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    79.8万円

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    77.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突被害軽減ブレーキ付き

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    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ バックカメラ ETC車載器 セーフティS

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    69.8万円

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    73.1万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    93.9万円

関東
41
47.1万円
関西
15
34.7万円
東海
14
45.7万円
北海道
11
49.5万円
九州
14
38.8万円
東北
9
45.7万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
13
50.9万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
5
71.5万円
関西
2
76.6万円
東海
3
70.7万円
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
81.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
77.8万円

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MPVとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   スズキ  バレーノ
238万円360万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2260 排気量(cc) 996~1242
163~245 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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