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キャロルとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとeKカスタムの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  eKカスタム
VS
1.1万円144.9万円
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中古車相場 1万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
639 中古車掲載台数 421
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD スマートキー タイミングベルトチェーン

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD ETC  PW シートヒーター キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX スマートキー レーダーブレーキ

    本体価格
    40.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ 誤発信抑制機能

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ワンセグ バイザー

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ワンオーナー 衝突軽減 両シートヒーター

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

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    69万円

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    22万円

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    44.4万円

関東
113
48.2万円
関西
120
67.6万円
東海
68
59.8万円
北海道
24
53.7万円
九州
73
61.1万円
東北
38
61.3万円
北陸・甲信越
72
59.7万円
中国
98
60.3万円
四国
33
54.7万円
地域別台数
関東
95
49.2万円
関西
35
52.8万円
東海
50
51.7万円
北海道
35
60万円
九州
72
44.6万円
東北
45
58.6万円
北陸・甲信越
33
52.3万円
中国
50
48.5万円
四国
6
54.6万円

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キャロルとeKカスタムのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  eKカスタム
99.9万円140.5万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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