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モコとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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モコとキャロルの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  キャロル
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 679
  • 日産 モコ 660 S ナビ TV バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 スマートキー ビルトインETC CD

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年/47500キロ/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 社外オーディオ CD プッシュスタート スマートキー ETC レベライザー 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 革調シート HIDライト 革巻き専用ステアリング

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正バックカメラ・USB端子 アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 1年保証 社外メモリーナビ 寒冷地仕様 ワンセグTV プッシュスタート シートヒーター キーレス スマートキー ベンチシート 盗難防止装置 パワーステレオ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD/BT・シートヒーター・VDC・アイドリングストップ・コーナーセンサー・キーレス・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    98万円

  • マツダ キャロル 660 GS GS

    本体価格
    73.6万円

  • マツダ キャロル 660 GII 保証付 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス  社外CDラジオ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル GS ナビゲーション ETC アルミホイール4AT 

    本体価格
    18万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター Bluetooth ドラレコ ETC パーキングセンサー 車線逸脱警報 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 本土仕入れ 一年保証 キーレス アイドリ

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス車検2年付き!

    本体価格
    12万円

関東
395
29.4万円
関西
221
28万円
東海
214
28.6万円
北海道
90
35.6万円
九州
304
31.8万円
東北
154
37.4万円
北陸・甲信越
135
35.7万円
中国
122
34.4万円
四国
79
30万円
地域別台数
関東
107
56.4万円
関西
117
60万円
東海
69
56.6万円
北海道
23
51.9万円
九州
111
65.3万円
東北
39
77.6万円
北陸・甲信越
67
71.8万円
中国
107
62.6万円
四国
39
57.1万円

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モコとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  キャロル
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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