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アクセラスポーツとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとTT RSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  TT RSクーペ
VS
18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 183万円948万円
TT RSクーペの相場表を見る
657 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD マツコネナビ/ETC/4WD/Bluetooth

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM HUD ドラレコ

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プッシュスタート キーフリーフルセグナビ

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー車 純正ナビ LED

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 

    本体価格
    34万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 後期 前後ドラレコ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ BSM

    本体価格
    124.8万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    889万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2.5ターボ 車高調 バックカメラ

    本体価格
    183万円

関東
210
91.2万円
関西
91
102.3万円
東海
101
93.7万円
北海道
23
92.6万円
九州
56
96.5万円
東北
47
101.3万円
北陸・甲信越
47
105.8万円
中国
69
108.9万円
四国
13
109万円
地域別台数
関東
5
662.4万円
関西
3
558.9万円
東海
3
576.9万円
北海道
5
445万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  TT RSクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~2188 排気量(cc) 2480
105~175 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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